วิวัฒนาการของ Hitachi Motor
ในปี 1910 มอเตอร์ ฮิตาชิ (HITACHI Motor) ตัวแรกได้ถูกประดิษฐ์ขึ้นในประเทศญี่ปุ่น จนถึงวันนี้กว่า 100 ปีที่ HITACHI ยังคงพัฒนา มอเตอร์ ฮิตาชิ ต่อไปให้ได้ประสิทธิภาพสูงขึ้นอย่างไม่หยุดยั้ง
“The Motor” เป็นซีรีย์ล่าสุดที่ได้รับการพัฒนาจาก HITACHI ให้มีขนาดเล็กและเบาเราพิถีพิถันตั้งแต่ขั้นตอนการเลือกสรรวัตถุดิบที่มีคุณภาพ จนถึงกระบวนการสุดท้าย เพื่อให้ได้มาซึ่ง มอเตอร์ ฮิตาชิ (HITACHI Motor) ที่มีประสิทธิภาพสูง รวมทั้งโครงสร้างอลูมินัมอัลลอยด์ซึ่งเป็นลักษณะพิเศษที่ทำให้ มอเตอร์ ฮิตาชิ (HITACHI Motor) มีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรง ปลอดสนิม
และแน่นอนที่สุด “Silent Power” คืออีกหนึ่งของความภูมิใจในด้านเทคโนโลยีจากฮิตาชิ เรื่องความเงียบและความสั่นสะเทือน ด้วยระบบ CAE (COMPUTER-AIDED ENGINEERING) และเทคโนโลยีที่ดีจาก HITACHI ทำให้ได้ผลการวิเคราะห์ที่แม่นยําและมีประสิทธิภาพ
และทั้งหมดนี้ คือวิวัฒนาการที่ไม่หยุดนิ่งของ มอเตอร์ ฮิตาชิ HITACHI Motor จาก HITACHI ประเทศญี่ปุ่น
ประวัติของมอเตอร์ 5 แรง (3.7 กิโลวัตต์)
- 1910 : มอเตอร์ได้ถูกผลิตขึ้นเป็นครั้งแรก ด้วยเทคโนโลยีของประเทศญี่ปุ่น เป็นรุ่นที่ไม่มี Cooling Fan และใช้แบริ่งเหล็ก
- 1916 : โครงสร้างของมอเตอร์มีขนาดเล็กลง ขณะเดียวกัน Cooling Fan ก็ติดตั้งในมอเตอร์ด้วย
- 1935 : ไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในโครงสร้างมอเตอร์ แต่ในช่วงนี้ เริ่มนำ Inch dimension มาใช้
- 1955 : VF Wire และ แบริ่ง ก็ได้นำมาใช้ และด้วยมาตรฐานของ JIS นั่นเอง Drip Proof ก็ถูกสร้างขึ้น
- 1963 : ด้วยมาตรฐานใหม่ของ NEMA HITACHI จึงได้ออกแบบมอเตอร์ขึ้นใหม่ คือ รุ่น Drip Proof
- 1970 : มาตรฐานใหม่ ของ IEC ภายใต้ชื่อ JEM Standard เป็นผลให้มอเตอร์มีขนาดเล็กลง Polyerter Resin และ Insulation Class E คือ อีกขั้นตอนของการพัฒนาจากฮิตาชิ
- 1977 : โครงสร้างของ Iron Case ได้ถูกเปลี่ยนเป็นเหล็กม้วนเป็นครั้งแรก มียอดการผลิตมากถึง 20 ล้านตัว และในปี 1983 ก็ได้เริ่มเข้าสู่มาตรฐานใหม่ของ JIS
- 1991 : เป็นครั้งแรกที่เทคโนโลยี "Silent Power" ได้ถูกนำมาใช้ในมอเตอร์ของฮิตาชิด้วยคุณสมบัติของความเงียบ และแรงสั่นสะเทือนน้อย
- 1994 : " The Motor" มอเตอร์โครงสร้างอลูมินั่มอัลลอยด์ได้ถูกผลิตขึ้นในญี่ปุ่น
- 2009 : ขนาดเล็กลง แต่แรงม้า เท่าเดิม
มีฐานการผลิตทั้งในประเทศญี่ปุ่น และประเทศไทย
HITACHI Industrial Equipment System Co.,Ltd.
เมือง Narashino ประเทศญี่ปุ่น
- ผลิต มอเตอร์ตั้งแต่ ขนาด 120 HP ขึ้นไป ส่งออกทั่วโลก และประเทศไทย
- ผลิต มอเตอร์เกียร์ HITACHI Gear Motors
- ผลิต โบว์เวอร์ HITACHI Vortex Blower
บจก. ฮิตาชิ อินดัสเทรียล เทคโนโลยี (ประเทศไทย)
ต.หนองกี่ อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี
- ผลิต มอเตอร์ ฮิตาชิ HITACHI Motor ตั้งแต่ ขนาด 1/8 – 100 HP ขึ้นไป ส่งกลับไปประเทศญี่ปุ่น
- ผลิต อุปกรณ์ไฟฟ้า อาทิเช่น
- Moled Case Circuit Breaker (MCCB)
- Air Circuit Breaker (ACB)
- Contac Relay
- Electromagnetic Contractors (แมกเนติก คอนแท็คเตอร์)
- Thermal Overload Relays (โอเวอร์โหลดรีเลย์)
- Miniature Circuit Breaker (MCB) & Residual Current Circuit Breaker (RCCB)
คุณสมบัติเด่นของมอเตอร์ฮิตาชิ 1 เฟส (HITACHI Motor 1-Phase)
ประหยัด+ประสิทธิภาพสูง
มอเตอร์ ฮิตาชิ ผลิตตามมาตรฐาน IEC , ฉนวนกันความร้อน ระดับ E, ความสั่นสะเทือนต่ำ ,เสียงเบา คือ ข้อดี ของมอเตอร์ 3 เฟส ที่เราพัฒนามาไว้ในมอเตอร์ไฟฟ้า 1 เฟสของฮิตาชิ ทำให้คุณ วางใจได้เต็มที่ เพราะปรับใช้กับเครื่องจักรได้หลากหลาย ประเภททุกสภาพพื้นที่ ประสิทธิภาพการทำงานสูง เพราะเรา ยึดมั่นในการควบคุมคุณภาพของวัสดุอย่างเข้มงวด “ประสิทธิสูง และแรงสั่นสะเทือนต่ำ” ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้า ฮิตาชิ ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้อย่างกว้างขวาง
ขนาดกระทัดรัด
มอเตอร์ฮิตาชิใช้โครงสร้างเสื้อเหล็กเหนียว (ผู้นำแห่งเทคโนโลยีใหม่ที่ใช้กันแพร่หลาย) และฝาครอบอลูมินั่มอัลลอยด์ ทั้งป้องกันการกระแทกและรูปลักษณ์ทันสมัย
ระบบระบายอากาศประสิทธิภาพ
มอเตอร์ฮิตาชิ ใช้ระบบระบายอากาศที่ทำให้อากาศภายในและนอกไหลเวียนอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างความเย็นให้กับมอเตอร์ และยังป้องกันฝุ่นเข้าไปถึงตัวสวิทซ์ (แรงเหวี่ยง) ได้ยาก เพิ่มสมรรถนะการทำงานให้สูงขึ้น
ฉนวนพลาสติกทนความร้อน
มอเตอร์ ฮิตาชิ เลือกใช้สายไฟที่มีฉนวนทนความร้อนจึงทนต่อความร้อนได้อย่างยอดเยี่ยม หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้มอเตอร์ฮิตาชิเป็น ผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัยในการใช้
สวิทซ์ทำงานสม่ำเสมอ
สวิทซ์ (แรงเหวี่ยง) มอเตอร์ฮิตาชิ พัฒนาใหม่ติดตั้งไว้กับโรเตอร์ทำให้เรากล้าประกันว่า สวิทซ์เราจะทำงานสม่ำเสมอ ไม่ติดขัด
คุณสมบัติเด่นของมอเตอร์ฮิตาชิ 3 เฟส (HITACHI Motor 3-Phase)
อลูมินั่มอัลลอยด์เฟรมที่แข็งแรงและเบา
อลูมินั่มอัลลอยด์เป็นวัสดุที่ใช้ในเครื่องบิน รถไฟซินคังเซ็น ฯลฯ ได้นำมาเป็นวัตถุดิบของโครงเสื้อมอเตอร์ ฮิตาชิ จึงทำให้มอเตอร์ สามารถระบายความร้อน ได้ดี มีน้ำหนักเบาและขนาดเล็กลงได้
ระบบฉนวนทางไฟฟ้าที่มีคุณภาพและมีความลงตัว
มอเตอร์ ฮิตาชิ มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน เราได้พัฒนาสายไฟ ตัวฉนวนทางไฟฟ้า และวานิส จนได้มีคุณภาพสูง สามารถต้านทานต่อสภาพแวดล้อมได้ดีเยี่ยมแม้ว่าอุณหภูมิจะสูงขึ้นก็ตาม
Slot แบบพิเศษ และ Compact Coil สามารถทำให้มอเตอร์มีความเงียบและมีกำลังแรง
ตั้งแต่สตาร์ทเครื่องจนถึงช่วงรันนิ่งมอเตอร์ ฮิตาชิ สามารถออกตัวได้นิ่มนวลและมีประสิทธิภาพสูงซึ่งลดความเสียหายได้ มีเสียงและ แรงสั้นสะเทือนน้อยเป็นมอเตอร์ที่ไม่ส่งผลเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและเครื่องจักร
ฝาครอบหน้าและหลังที่รองรับแบริ่งทำจากเหล็กหล่อ
แบริ่งที่มีประสิทธิภาพตลอดอายุการใช้งานเป็นโครงสร้างที่ทำให้มอเตอร์นี้ได้รับความไว้ใจอย่างสูงจากประสบการณ์ และผลการทำงานอันยาวนานจึงสามารถทำให้มอเตอร์ฮิตาชิ มีความสะเทือนน้อยและทนต่อแรงสั่นสะเทือนได้ดี
แบริ่งที่มีประสิทธิภาพสูงที่ใช้ Grease ทนความร้อน
ใช้ Grease ที่มีประสิทธิภาพสูงในการหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะอยู่ในอุณหภูมิสูงหรือต่ำ เพราะแบริ่งที่ใช้เป็น Shield Bearing
รอยต่อยาด้วยปะเก็นเหลว (สำหรับ IP55)
มอเตอร์ ฮิตาชิ ใช้ปะเก็นเหลว คุณภาพสูง และอายุการใช้งานยาวนาน
เงียบ และมีใบพัด ที่ระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างระบายความร้อนที่ใช้การออกแบบจาก CAE Computer Aided Engineering) ส่งผลให้ มอเตอร์ ฮิตาชิ มีความเงียบ และมีใบพัดที่มี ประสิทธิภาพสูง เป็นการนำคุณสมบัติพิเศษของอลูมินั่มอัลลอยด์ มาผสมผสานอย่างลงตัว